（朱晓波）11月16日，2023年中国汽车节能低碳国际论坛在北京召开，并正式发布《节能与新能源汽车发展报告2023》（下称《发展报告》）。该论坛由必和必拓支持，中汽数据有限公司（下称中汽数据）主办。 该论坛以“推进新能源汽车可持续发展的中国方案”为主题。来自国内外政府主管机构的领导、行业专家、企业代表齐聚此次国际论坛，重点研讨供给端产业链与政策标准协同创新思路、使用端新能源汽车出行碳资产开发解决方案，围绕节能与新能源汽车产业发展的关键问题分享最新权威观点，以求共同推进新能源汽车产业健康可持续发展，并为此探索中国方案。 据悉，中汽数据全面升级《发展报告》，首次建立“4+2”研究体系，一方面从汽车产业政策、市场、技术、产品4个维度全面解读中国节能与新能源汽车产业发展现状及特点，以求科学引领趋势；另一方面优化升级行业热点与长期展望两个章节的内容，紧跟节能与新能源汽车产业发展的新理念、新特点、新技术、新趋势。此外，《发展报告》还首次增加了新能源汽车短期市场全景监测与趋势洞察、新能源乘用车产品形态特征及趋势研究，以及中国乘用车低碳发展技术市场路线图研究这三大亮点。 必和必拓的研究团队还在《发展报告》中分析了全球动力电池演变及其对上游矿产资源开发的影响，重点围绕上游铜镍等原材料、电池结构创新以及钠离子电池等下一代动力电池发展趋势分享了看法。 必和必拓市场与经济分析副总裁马凯出席论坛时表示：“今年是必和必拓第三年携手中国汽车技术研究中心发布《发展报告》并组织论坛。中国是引领当今全球交通电气化的先行者，必和必拓为能成为这历史潮流的一部分感到荣幸。”马凯预计，到2030年，全球接近60%的轻型汽车将实现电气化，加之能源转型大势所趋，市场对铜和镍等重要矿产资源的需求必将持续走高。必和必拓通过实现自身运营的碳减排，致力于以可持续的方式为从事电动汽车产业的客户提供稳定的铜、镍等资源。 为了减少燃油车的环境污染和碳排放，推动交通工具的可持续发展，新能源汽车市场正在全球范围内迅速增长，而动力电池是这一增长的关键驱动因素。动力电池及上游资源的碳足迹溯源对于环境保护和可持续发展具有重要意义。今年3月份，必和必拓与两家中国领先的铜生产商——中国铜业和中色大冶分别签署了谅解备忘录，共同探索减少铜价值链的环境足迹、提高材料和能源使用效率以及加强铜生产过程中的废物处理水平。 《中国冶金报》（2023年12月01日 02版二版）
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