日前，笔者从马钢技术中心获悉，马钢研发团队经过艰苦努力，成功开发LNG（液化天然气）接收站用大直径高强度X80级厚壁（45毫米~60毫米）无缝钢管用连铸圆坯。经检测，该产品直径、壁厚、强度等性能均领先现有LNG站用钢管指标，实现国内首发。
据悉，该产品具有4个技术创新点：一是在厚壁X80级无缝钢管用钢成分设计上，通过降低碳当量、结合微合金强韧化设计，实现高焊接性和高性能；二是使马钢掌握了厚壁X80钢夹杂物变性处理及控制技术；三是通过对大圆坯表面质量和中心质量控制研究，使马钢掌握了用大直径连铸圆坯生产该产品的技术诀窍；四是通过研究坯料直径与无缝钢管规格匹配、热轧变形工艺对钢管性能影响、热处理工艺—组织状态—性能关系等，使马钢掌握了该厚壁无缝钢管用钢组织、性能调控技术。
天然气是清洁能源，资料显示，去年我国天然气进口量达1.214亿吨，其中进口LNG占65%；我国也是世界1大LNG进口国。而我国LNG接收站管道直径为800毫米，存在产能瓶颈。为提高LNG输送效率、管道输送压力和扩大管径，LNG站用管向无缝、大直径、厚壁发展已为趋势。
马钢研发团队在市场调研中，发现市场需求，抓住商机，联合管道行业龙头企业用户，瞄准无缝、高强、厚壁、大尺寸管径，立足于马钢1的特钢产线，开展了技术攻关。经过多轮实验室工艺及现场工业性实验试制，研发团队成功开发了大直径高强度X80级厚壁（45毫米~60毫米）无缝钢管用连铸圆坯。
