10月19日，在河钢集团、韩国浦项控股（POSCOHoldings）两家世界500强企业的精诚合作下，河钢浦项汽车板合资项目顺利竣工投产。
从渤海岸边的一片滩涂沼泽，到一座引领高端的现代化工厂。作为近年来中国钢铁行业单体投资最大的外商合资项目，河钢浦项汽车板合资项目承载着河钢与浦项控股联手打造世界高端汽车板引领者的战略使命，更照亮着“绿色钢铁创造更可持续的美好未来”发展新图景。
强强联手，聚合优势构建“1+1>2”价值增量
河钢连续15年上榜世界500强榜单，连续7年成为中国国际化程度最高的钢铁企业，致力于“为人类文明制造绿色钢铁”；浦项控股坚持“携手共同发展的企业公民”经营理念，连续13年被评为全球最具竞争力钢铁企业。高度契合的发展理念、商业价值，令双方合作之手越握越紧、伙伴情谊越交越深。
自2017年签署全面合作谅解备忘录、建立全面战略合作伙伴关系以来，河钢与浦项控股本着互惠互利、合作共赢的原则，共同面向未来，持续推进技术创新和客户关系等方面的协同发展。牢牢把握中国汽车消费结构升级的新机遇，双方合作实施了近年来中国钢铁行业单体投资最大的外商合资项目——河钢浦项汽车板合资项目，项目于2021年6月25日成功签约、2022年1月7日破土动工。
河钢浦项汽车板合资项目总投资41.25亿元，河钢和浦项控股各占50%的股份，在河北唐山乐亭经济开发区新建两条世界领先的连续热镀锌生产线，并将广东既有的一条汽车板生产线股权纳入旗下，年设计产能达到135万吨，致力于为新能源汽车和高端品牌汽车提供低碳、绿色、轻量化的材料解决方案。
河钢集团党委书记、董事长于勇表示，河钢浦项汽车板合资项目建成投产，是中国钢铁工业转型升级和高质量发展的典型案例，将持续提升项目的产业价值和社会价值，努力打造引领行业绿色低碳发展的战略性和标志性项目，为全球减少碳足迹提供有力支撑。
浦项控股会长崔正友表示，从2019年浦项控股与河钢就利用双方拥有的领先技术和丰富经验进行合作达成共识，到今天河钢浦项汽车板合资项目建成世界最高水平的汽车钢板生产设备，意义非凡，期待河钢浦项成为引领未来绿色社会的全球性汽车板生产企业。
立足于资源禀赋，河钢旗下千万吨级全流程钢铁基地唐钢新区，可为合资项目就近提供极为丰富的原料、能源、介质等产业资源；浦项控股在中国有11个钢材加工中心，拥有庞大的加工、仓储、物流资源，可在全国范围内构建供应链体系。
立足于市场开拓，河钢汽车板在宝马、大众、通用等欧美系汽车品牌和中国国内汽车品牌市场中占据重要位置；浦项控股汽车板在丰田、本田、现代等日韩系汽车品牌中占据重要位置。依托河钢和浦项控股的客户资源，合资项目进入华北、华东、东北、华南市场具有得天独厚的优势。
与时俱进的战略抉择、塑造新优势的战略支撑，持续释放着“1+1>2”的蓬勃活力。河钢浦项汽车板合资项目不仅成为了投资项目，更成为了品牌项目，赢得了社会各界的广泛关注和高度赞誉。
2022年10月27日，由标准普尔（S&PGlobal）主办的全球金属行业“年度最佳交易奖”在英国伦敦揭晓。凭借在全球金属行业的高度影响力和绿色低碳发展前景，河钢浦项汽车板合资项目在多个候选项目中取胜获奖。业内人士评价，河钢浦项汽车板合资项目对于推进世界钢铁产业转型升级，以及推进电动汽车产业扩能升级，乃至对于全球经济社会绿色转型发展都具有重要意义。
发力高端，打造产品高地、技术高地、创新高地
河钢浦项汽车板合资项目产品厚度0.3-2.3毫米，最高强度达980兆帕。这么薄的钢，有多结实？技术人员形象地比喻道，就像大象在指甲盖儿上跳舞。
高强产品来源于硬核支撑。瞄准高端、定位高端、发力高端，河钢浦项汽车板合资项目明确打造产品高地、技术高地、创新高地的发展定位，积蓄赢得市场、赢得未来的硬核竞争力。
打造产品高地，重塑高端汽车板市场新格局。河钢浦项汽车板合资项目主打GA（锌铁合金）特色产品，相较于传统的GI（热浸镀锌）汽车板，GA汽车板的耐蚀性更高，焊接和成形性更好，尤其是抗粉化性能较高，深受国际汽车品牌尤其是日韩系一线汽车生产商的青睐。由于对生产环境、设备状态、操作水平等因素要求苛刻，GA汽车板生产难度较高，在全国仅有极少数企业可商业化生产。河钢浦项汽车板合资项目聚焦新能源汽车用极薄规格钢、高档次汽车板，产品厚度0.3-2.3mm，宽度800-1860mm，最宽能够生产1860mm，为国内宽幅最宽的GA产品，同时GA产品填补了河北省的空白。
打造技术高地，领跑汽车板涂镀工艺新赛道。河钢在高强钢、节能环保、绿色低碳等技术领域具有行业领先优势；浦项控股在汽车外板、GA合金化镀层等技术领域具有行业领先优势。新建产线采用全球领先供应商设备和全球最先进的智能控制技术，锌锅技术、炉鼻子、镀后冷却控制技术、镀层控制技术、合金化热处理技术等多项独有的生产技术专利，让该项目在汽车镀锌钢板这一细分领域处于世界技术领先水平。
打造创新高地，为客户提供全生命周期解决方案。依托河钢和浦项控股的全球技术平台，河钢浦项汽车板合资项目与汽车制造商密切合作，发挥供应商先期介入服务(EVI)机制优势，参与汽车早期设计环节，助力其缩短研发时间、降低白车身重量和成本、不断优化产品性能。
“我们还与河钢材料院等技术团队签订了产品研发、技术攻关方面合作协议，构建起了闭环式研发运维体系。”河钢浦项汽车板合资项目汽车板营销科长高航说，“河钢与浦项控股的加工配送服务中心遍布东北、华北、华东、华南各大区域，均临近终端客户，我们能够快速对接主机厂客户需求。”
在打造“三大高地”，培育自身发展优势的同时，河钢浦项汽车板合资项目还不断构建完善现代化、国际化、市场化的公司治理制度和经营机制，充分发挥在市场区域、成本控制等方面的“先期”优势，推动市场竞争力持续升级。
绿色低碳，引领全球钢铁和汽车行业发展方向
绿色、低碳、轻量化，是河钢浦项汽车板合资项目向世界递出的一张靓丽“名片”。
当前，中国汽车市场由传统汽车向新能源汽车转型，材料绿色化、汽车轻量化成为汽车行业发展的主要方向。2022年，中国汽车产量达2702万辆，连续14年保持世界第一；新能源汽车产量705.8万辆，同比增长96%，连续8年领跑全球，呈爆发式增长。新的市场形势和发展趋势，要求汽车钢生产企业不仅要实现自身工序、产品的绿色化，更需要拥有全产业链的绿色保障能力。
作为全球汽车用钢与低碳冶金技术的引领者，河钢和浦项控股在推动世界钢铁行业绿色低碳发展中扮演着重要角色，示范推进新一代氢还原冶炼、熔融还原炼铁等低碳技术开发应用，以及氢能应用、绿电交易等绿色低碳实践。在推进河钢浦项汽车板合资项目中，双方将“以绿色高端汽车钢板，创造更加美好的社会”作为项目的发展方针，聚合绿色低碳领先优势，全力为汽车行业用户提供最具价值的绿色低碳钢铁材料。
河钢浦项汽车板合资项目采用高强度极薄规格工艺技术，产品应用可显著降低车身重量；独有镀锌技术，生产高强度GA合金化镀层钢板，大大提高材料耐腐蚀性、镀层附着性和焊接性能，延长汽车车身及部件的使用寿命，从全生命周期的角度实现节能降碳。
《汽车行业白皮书》研究数据显示，若汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%至8%；纯电动汽车整车重量每降低10千克，续驶里程可增加2.5公里。降低汽车重量，还可以提高整车的输出功率和车速，提升操控性、可靠性，降低噪声和废气排放量等。
绿色低碳钢铁材料不单指钢板镀锌单一工序低碳排放，而是实现原料—冶炼—热轧—冷轧等全链条的低碳排放。河钢浦项汽车板合资项目使用的绿色化高端化原料基板由河钢、浦项控股共同供应，主要的公辅和能源介质均取自临近的环保绩效A级企业——唐钢新区，生产工艺实现“用地集约化、生产洁净化、废物资源化、能效极致化”，驱动项目加快链接构建同筑生态文明之基、同走绿色发展之路的低碳产业链和绿色生态圈。
筑梦渤海湾，一起向未来。在项目投产前，已经有高端汽车厂家抛来“橄榄枝”，表达合作意愿。这令河钢浦项汽车板合资项目管理团队非常振奋：“客户的积极看好和十足信心，源于河钢和浦项控股的品牌影响力，源于河钢浦项汽车板合资项目的差异化竞争优势。我们对推动项目高质量发展充满信心，对引领市场、赢得未来充满信心！”